De doorsnede en de in elkaar grijpende figuur tonen de stalen damwand gemaakt van een LARSSEN U-vormig profiel en de wand van een Z-vormig profiel met excentrische vergrendeling.
Stalen damwanden bestaan uit U-vormige (links) en Z-vormige (rechts) secties plus in elkaar grijpende detailsdamwand fabrikanten.
Het rechte gaasdeel heeft een hoge in elkaar grijpende sterkte en is geschikt voor de overeenkomstige trekkracht. Toepassingen zijn bijvoorbeeld cofferdams.
De stalen damwand is gemaakt van een recht plaatdeel en in elkaar grijpende details.
Rijden vereist een bepaalde hoeveelheid vrije ruimte in de vergrendeling, zodat deze verbindingen tussen damwanden niet waterdicht zijn. Vanwege hun complexe vorm vereist waterpenetratie door de gewrichten echter een relatief lang pad. Ultrafijne deeltjes in de bodem hopen zich in de loop van de tijd op, wat leidt tot een \"zelfdichtend\" effect, dat wordt versterkt door corrosie. Volgens paragraaf 8.1.20.3 (R 117) van EAU 2004 kan dit natuurlijke afdichtingsproces worden ondersteund door het installeren van milieuvriendelijke synthetische afdichtingen in watermuren. Als damwanden bijzonder waterbestendig moeten zijn, kunnen deze worden gevuld met permanente kunststofcomposieten of worden uitgerust met geprefabriceerde polyurethaan in elkaar grijpende dichtingen. De gebruikte materialen hebben een hoge verouderings- en weersbestendigheid en zijn indien nodig goed bestand tegen water, zeewater en zuur en alkali. De polyurethaan in elkaar grijpende afdichtingen zijn geïnstalleerd op de in elkaar grijpende apparaten van verschillende palen wanneer ze de fabriek verlaten. De schroefdraadverbindingen op het veld worden afgedicht met verdere geprefabriceerde polyurethaanafdichtingen.
Het in elkaar grijpende apparaat kan met asfaltmateriaal worden verzegeld om waterdichte verbinding te realiseren. Deze materialen kunnen worden gebruikt in het werk of in het veld. Waterdichtheid wordt bereikt volgens het verplaatsingsprincipe: bij het passeren van de volgende stapel wordt het overtollige afdichtmiddel gedwongen de vergrendeling te verlaten. De damwand aangedreven door slaghamer oefent een kleinere belasting op de afdichting uit omdat de beweging slechts in één richting is. Door wrijving en gerelateerde temperatuurstijging hebben trillingsgedreven polyurethaanafdichtingen een grotere belasting. Bijlage E van DIN EN 12063 kan worden gebruikt om de permeabiliteit van damwandverbindingen te schatten.
Lasvergrendeling kan een volledig ondoordringbare damwand realiseren. In het geval van meerdere palen wordt de vergrendeling in de fabriek gelast, wat betekent dat alleen de resterende vergrendeling tussen damwandgroepen ter plaatse moet worden gelast. Deze verbindingen moeten vóór het lassen worden gereinigd en gedroogd. Damwanden kunnen ook worden afgedicht door houten wiggen te hameren en vervolgens in water worden uitgezet. Rubber of kunststof koord en vulstoffen met expansie- en uithardingseigenschappen kunnen ook worden gebruikt.
Wanneer damwanden niet meer goed zijn verbonden met hun buren, wordt dit scheiding genoemd. Zelfs als u voorzichtig rijdt, kan interlockschade niet volledig worden geëlimineerd. Paragraaf 8.1.13.2 (R 105) van EAU 2004 beveelt aan dat de scheiding wordt gecontroleerd om de betrouwbaarheid van damwanden te verbeteren. Visuele inspectie van de damwand die na het rijden nog zichtbaar is, kan worden uitgevoerd, maar de signaalzender moet worden gebruikt voor het wanddeel dat onder de waterlijn is begraven, vooral wanneer een hoge waterdichtheid van cruciaal belang is, zoals het omsluiten van stortplaatsen of vervuilend land.
De volgende afbeelding toont verschillende samengestelde stalen damwanden gemaakt van enkele of dubbele PSP-paalsegmenten en tussenplaten. In deze structuur brengt de damwand de door gronddruk en waterdruk veroorzaakte belasting over op de stapel, waardoor de keermuur, zoals een werfmuur, die bestand is tegen hoge belasting, kan worden gebouwd.
