Akoppelingomvat een aandrijvend roterend lichaam dat is verbonden met een aandrijfbron zoals een motor, en een aangedreven roterend lichaam dat direct in aangrijping is met het aandrijvende roterende lichaam.In het huis zijn twee roterende lichamen opgenomen en tussen het aangedreven roterende lichaam en het huis is een door rollen of kogels gevormde vergrendeling aangebracht.
Wat is de achtergrondtechnologie van koppelingsaandrijving?
Wat zijn de belangrijkste elementen van koppelingsaandrijftechnologie?
Het technische effect van het aandrijven van de koppeling op de bovenstaande manier.
Dekoppelingaandrijfsysteem is een systeem dat de ontkoppelingsvingers van de koppeling in- of uitschakelt via een reeks aandrijfcomponenten.Het koppelingsaandrijfsysteem in de stand van de techniek oefent handmatig een kracht uit op het koppelingspedaal en drijft de schakelvork aan om door de oliecilinder te bewegen, en koppelt dan de koppelingsvrijgavevinger door de schakelvork aan of ontkoppelt.
Aangezien een dergelijk aandrijfsysteem handmatig met kracht wordt uitgeoefend, is de aandrijfnauwkeurigheid van de koppeling niet hoog;en elk onderdeel is een onafhankelijk onderdeel, de systeemefficiëntie is niet hoog, de integratie is niet hoog en het is niet eenvoudig te installeren.Wanneer het aangedreven roterende lichaam zelf wordt geroteerd, wordt het vergrendelingsorgaan tussen het aangedreven roterende lichaam en de behuizing geklemd op een manier die verhindert dat het aangedreven roterende lichaam roteert ten opzichte van de behuizing.
Het technische probleem dat moet worden opgelost is het overwinnen van de tekortkomingen van het koppelingsaandrijfsysteem in de stand van de techniek dat de aandrijfnauwkeurigheid niet hoog is en de componenten onafhankelijk zijn en lastig te installeren, en om een koppelingsaandrijfsysteem te verschaffen.Los de bovenstaande technische problemen op met de volgende technische oplossingen:
Akoppelingaandrijfsysteem omvat een sensor, een elektronische regeleenheid (ECU), een aan-uitklep, een drukkamer, een zuiger, een druklager en een behuizing.
Het huis is voorzien van de drukkamer, de drukkamer is verbonden met de zuiger, de zuiger is verbonden met het druklager en het druklager is verbonden met de vrijgavevinger van de koppeling.
De sensor is elektrisch verbonden met de elektronische regeleenheid, de elektronische regeleenheid is elektrisch verbonden met de omschakelklep en de drukkamer is via de omschakelklep verbonden met een gasopslagsysteem.
De sensor is op de zuiger aangebracht en de sensor wordt gebruikt om de verplaatsingsinformatie van de zuiger te detecteren en de verplaatsingsinformatie naar de elektronische regeleenheid te verzenden.
De elektronische regeleenheid regelt het openen van de schakelklep na ontvangst van de verplaatsingsinformatie en zorgt ervoor dat de druk in de drukkamer verandert via het gasopslagsysteem.
De drukkamer drijft de zuiger aan om te bewegen, de zuiger drijft het ontkoppelingslager aan om te bewegen, en het ontkoppelingslager drijft de ontgrendelvinger aan om in te grijpen of te scheiden.
Wanneer de koppelingsaandrijfbron het aandrijvende roterende lichaam roteert, geeft het vergrendelingselement de klemtoestand vrij op een manier die het mogelijk maakt dat het aandrijvende roterende lichaam roteert ten opzichte van de behuizing.Deze koppeling kan op betrouwbare wijze de overdracht van rotatie van het aangedreven roterende lichaam op het aandrijvende roterende lichaam voorkomen, en kan de kracht verminderen die vereist is door de twee roterende lichamen.
De verplaatsingsinformatie van de zuiger wordt gedetecteerd door de sensor en de druk van de drukkamer wordt geregeld door de elektronische regeleenheid om de verplaatsing van de zuigerbeweging te koppelen om de scheiding of aangrijping van de scheidingsvinger aan te drijven, wat de nauwkeurigheid verbetert van de aangrijping of scheiding van de scheidingsvinger. De sensor, drukkamer, zuiger, druklager, behuizing en andere componenten zijn in één geïntegreerd, wat de integratie van elk onderdeel en de systeemefficiëntie verbetert, en ook het montagegemak van de koppeling van de aandrijving verbetert systeem!
